ガラコワイパー パワー撥水 No.30（ブレードロックタイプ6mm・長さ～525mm（フリーカットタイプ））

濃縮ガラコ成分を配合した特殊シリコーンゴムを新開発。ワイピングするだけで、ガラスに撥水コーティングが完了！強力に雨を弾き、快適・良好な視界に。

POINT1

3次元ポリマーコーティング」と「濃縮ガラコ配合」で驚異の雨ハジキ！

ワイパーを作動させることで、ゴム表面の3次元ポリマーが、ゴムに含まれる濃縮ガラコ成分と共にガラス表面にコーティング膜を形成。強力に雨を弾きます。

※独自テクノロジーにより、ワイパー作動回数を重ねるごとに、撥水効果を高めることに成功

POINT2

新開発の特殊シリコーンゴムと「Ｓ・Ｌ・Ｆコート」を採用

「ガラコワイパー パワー撥水」は、耐熱性、耐候性、耐寒性、耐薬品性に優れた特殊シリコーンゴムを採用！特殊シリコーンゴムに、低摩擦なグラファイト※をさらに向上させるためにフッ素樹脂を配合した新開発の「S・L・Fコート」を表面に均一にコーティングすることで、不快なビビリ、鳴きを激減！拭き残しのない快適な払拭性を実現！※グラファイトとは黒鉛と呼ばれる、炭素原子が層状に集まった結晶のこと。摩擦抵抗が少ないという特性を持っています。

よくあるご質問

交換したのですが、撥水効果があまり感じられません。

ガラス面の汚れやホコリを落とし、ガラス面が濡れていない状態で約3分ワイパーを作動させてください。

適合表に基づき替えゴムを購入しましたが、ブレードよりもゴムが長く合いません。

No.30,50,51の品番については、「フリーカットタイプ」のため、お客様のお車のワイパーサイズに合わせ、ご自身でハサミでカットしていただく必要がございます。また、フリーカットタイプは金属レールが付属しておりませんので、現車に装着されているワイパーゴムの金属レールを再使用して下さい。

交換後から、払拭部分との境に黒い拭きスジが残るのですが？

交換直後、雨量が少ない状態でワイパーを使用したことにより、稀に生じることがあります。ゴム表面のコーティング成分がガラス面に付着し残ってしまっているものと考えられ、この場合、その後の使用とともに解消されます。万が一、走行時の視界を妨げる様な状況であれば、油膜クリーナーなどで拭き筋をクリーニングしてください。

ガラス面にガラコ(撥水剤)を施工しているが、使用できますか？

施工されている撥水剤がガラコシリーズであれば問題ありません。

適合表に基づき替えゴムの交換をしたが、ブレードに固定が出来ず抜けてしまいます。

過去にカーメーカー標準装備以外のタイプのブレードにご交換されていないでしょうか？ご交換されている場合、ブレードのサイズや仕様(ゴムの固定方式)が異なっていることがある為、適合表の品番では適合しないことがあります。

適合表に掲載されていない車種でも断面形状と長さが合えば使えますか？

断面形状や長さが一致していても、ガラス面の形状(湾曲状態)等により装着できない場合がありますので、適合車種以外へのご使用はお控えください。

『ガラコワイパー パワー撥水』に交換していますが、一般的なガラスクリーナーは使えますか？

ガラスクリーナーのクリーナー効果により撥水効果が低下しガラス表面が不均一となり、ビビリ等が発生する可能性がありますので、『窓ふきガラコ』や『ガラコdeクリーナー』をご使用下さい。

交換後から、ビビるようになったのですが？

油膜等の汚れにより、ワイパー作動時、摩擦抵抗が高くなってしまうことがあります。